Ledcarlight

Analyse des avantages des LED en éclairage automobile, du système de détection ViLDAR et de leur impact sur la sécurité, l'efficacité et les technologies de conduite autonome.

Une analyse approfondie de l'adoption des LED dans l'éclairage automobile, couvrant les avantages technologiques, les implications en matière de sécurité et les tendances futures pour la perception des véhicules autonomes.

Analyse des avantages des LED dans l'éclairage automobile, perspectives de développement, défis des systèmes électriques et rôle de l'éclairage dans la perception des véhicules autonomes.

Analyse de l'évolution réglementaire brésilienne sur les feux de jour (DRL), des alternatives techniques pour les véhicules sans DRL et de l'impact sur la sécurité routière.

Analyse de la réglementation brésilienne, de la technologie DRL et des solutions alternatives pour améliorer la visibilité diurne des véhicules et la sécurité routière.

Analyse d'une approche d'optimisation bayésienne guidée par la physique pour concevoir des films minces multicouches afin d'améliorer l'émission directionnelle de lumière blanche des LED.

Étude sur l'influence des feux stop LED vs. à incandescence et de l'activation des feux de position arrière sur les temps de réaction des conducteurs, avec implications pour la conception de la sécurité automobile.

Documentation technique et ressources complètes sur la technologie et les applications ledcarlight.

Une revue complète analysant l'efficacité des feux de jour (DRL) des motocyclettes pour améliorer leur visibilité et réduire les accidents multi-véhiculaires en journée.

Une revue complète analysant l'efficacité des feux de jour (DRL) pour motocyclettes à améliorer la visibilité et réduire les accidents multi-véhicules en journée.

Analyse d'un nouveau système VVLC utilisant des nanoparticules d'or pour réduire la corrélation des LED et un précodage basé sur le SLNR pour le support multi-utilisateur et l'optimisation du rapport RVB.

Analyse d'un système de Communication par Lumière Visible infrastructure-vers-véhicule-vers-véhicule (I2V2V) pour les Systèmes de Transport Intelligents, axé sur les applications à ultra-faible latence et à criticité de sécurité.